2020年8月28日,合肥科威尔,一家专业从事测试电源设备研发制造销售的企业,在科创板上市,每股发行价为37.94元。
然而,上市一个月不到,这家公司的股价就回到了发行价;上市三个半月,股价竟然破发了;截止农历年前最后一个交易日,科威尔的收盘价比发行价下跌了近1/3,比上市首日的收盘价下跌约50%。
1. 盈利能力是王道
从公开资料来看,导致科威尔股价下跌最主要的原因是其净利润的下滑。科威尔最新的业绩预告显示:预计2020年1-12月归属于母公司的净利润为5300万-5600万元,相比上年同期减少9.13-14.0%。
而事实上还不止这么简单,科威尔2020年9月30日发布的净利润同比下跌24.86,而2020年11月24日公告称年初至今累计获得政府补助941.1万元,约占其全年利润的1/6。
2. 哪个领域在背锅
根据科威尔自己的公告称,公司业绩受2020年初突发新冠疫情影响,2020Q1的生产经营活动受到一定程度的影响,导致一季度营业收入和净利润较上年同期有所下降。
此外,公司产品主要应用于新能源汽车、新能源光伏发电、燃料电池、功率半导体器件等行业。其中占比最高的新能源汽车行业,因疫情和行业政策的影响,前三季度该行业景气度不高,公司对应板块的业务收入规模下降,第四季度虽有所恢复,但全年该板块的业务收入规模仍较上年同期下降。
报告期内,其他三个应用行业的收入规模较上年同期有所上升,但上升的收入规模不及新能源汽车行业的下降规模,导致公司整体确认的收入规模较上年同期略有下降,净利润减少。
自上市以来,公司增加研发投入,研发费用较上年同期增加 200 多万。
看来,替科威尔业绩下滑背锅的就是新能源汽车和研发收入,而2020年度最火的光伏发电领域,应该是科威尔弥补利润下滑最大的贡献者。
3. 科威尔的业务分析
从产品技术上来说,科威尔公司多年来一直致力于测试电源产品的自主研发,根据所处行业发展的趋势和技术革新情况,基于自研的通用技术平台并结合多行业应用创新,开发出多款具备不同行业属性的大功率、小功率测试电源和测试系统。根据笔者多年来对行业的了解,科威尔产品和技术在测试电源行业还是有一定竞争力的,至少在新能源发电领域已经有多年的经验。
但笔者也发现,科威尔一路走来,在市场品牌宣传上的投入还是相对保守的。一方面可能是因为科威尔此前在新能源发电领域深耕多年,是随着新能源发电市场的扩张而一步一步长大,因此在行业中可能不需要什么宣传或品牌推广;另一方面可能是因为为了追求上市,和其它一些新上市企业一样,在相对低调的同时,为了有相对漂亮的利润表,很多市场宣传相关的开支都尽可能节省了。
科威尔的业务主要集中于新能源行业,包括新能源发电、新能源汽车、燃料电池、功率半导体器件等行业。但科威尔的业务起源与新能源发电领域,在百度百科上科威尔的大部分产品介绍都还是光伏领域,如逆变器、方阵阵列、IGBT测试用电源。
但随着新能源汽车行业的突然兴起和爆发,科威尔非常敏锐地把握到了这一变化,其业务重心也开始向新能源汽车转移。2017-2019年,科威尔在电动汽车领域的业务占公司主营业务的2/3。
但新能源汽车行业从2017年起开始补贴退坡,2019年是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。2020年为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响,我国推迟补贴政策至2021年。根据中国汽车工业协会统计据显示,2020年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,产销较2019年有所回升。
但作为一个新兴产业,下降或持平就意味着这个行业的不景气,因为新涌入的竞争会像行业初期爆发时一样激烈。
4. 破发之路还要走多远?
2020年12月16日,科威尔股价首次跌破发行价,从此一路下行。
跌跌不休,何时见底?这大概是每个人都想问的问题。
从企业经营层面,除了此前两个股东不再担任公司副总经理职务外,并没有很明显的变化;从产品层面,也并没有什么产品突然面临淘汰的风险,相反,科威尔还有新品正在路上。
对科威尔经营利润最大的影响大概就是新能源汽车领域的不景气了。因为从营业额的角度,2020年度是增长的,但竞争带来利润率的下滑确实致命的。
从股价的技术分析图已经无法预测何时见底,下行通道成交量萎缩的每一天都可能是底,而且由于是新股,没有“历史底”以供参考。但可以肯定的是,从打新中签开始交易的每一天进场的投资者几乎都是被深套着的,此时要么割肉离场,要么等待底部的形成。
何时见底?基本面可能影响很大。电动汽车与光伏同属新能源概念,但受疫情的影响却完全不同。光伏因疫情而催生为经济复苏概念,即便是个人投资光伏也是为了赚钱;电动汽车却必须要有消费者买单和补贴支撑才有市场,汽车是大宗消费品,从买入的第一天起就开始烧钱贬值,而若疫情若不被控制,买汽车的动力都不会有。
随着时间的推移,疫苗控制疫情的希望也越来越落地。一旦全球疫情能得到有效控制,新能源汽车能再被消费者青睐,科威尔的主营业务或许才有希望。
哪天新能源车的补贴继续退坡了,大概疫情也就见底了,科威尔的股价或许也有机会了。
希望或许并不太远!
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