利用生物菌“吃掉”二氧化碳（CO2）生产生物柴油，还可用于藻类植物培养，与费托合成等煤气化工艺结合后能显著降低液体燃料成本，这项由美国西部研究院开发的新技术正在申请专利。这是记者从国庆前夕在西安举办的2013欧亚经济论坛上了解到的。


　　据美国西部研究院首席工程师张腾燕博士介绍，生物菌从自然界中获得，也可以通过改变其基因大量繁殖。他们采用过氧化氢酶（CAT）细菌氧化还原的无机物作为能量来源吸收CO2，通过还原菌回收氧化的无机物，形成合成共生系统，加工生产生物柴油。他们在100加仑（380升）生物反应器中反复试验，得到C9~C20不同长度碳链组成的生物柴油，其中B、C型生物菌制取的生物柴油C18含量高达83%~85%。


　　“藻类生物柴油主要成分就是C18碳链。我们的这项技术将彻底改变藻类植物通过光合作用制备的模式，使藻类在24小时全天候环境中甚至是密闭容器中培养都可以成为现实。”张腾燕告诉记者，长圆柱形反应器可以部分埋于地下，与藻类露天池塘相比，占地面积减少97%，没有蒸发损失。


　　美国西部研究院已试验回收煤化工产生的大量CO2。他们在费托合成煤气化工艺前进行预处理，将合成气中CO2通过CAT工艺生产生物柴油。费托液体燃料中仅含有煤中37%的碳，而采用CAT工艺后，56%的碳转化为生物柴油，显著降低了产品成本。


　　据张腾燕介绍，1吨CO2可生产53加仑生物柴油。以年处理10万吨CO2测算，4年可收回投资。