三天前，笔者推出新能源“暗战”系列的第一篇文章，读者反响强烈，更有不少光伏和风电业内人士联系策划编辑，说要“吐槽”更多行业“内幕”，以及说说自己摸爬滚打吃过的苦头。

　　今天，我们梳理了两个故事，焦点都是“路条”。相信不少读者也都吃过“路条”的苦。

　　“路条”诅咒：50轮报价，价高者得！

　　很多搞“光伏”的都吃过“路条”的苦，你懂的！

　　“路条”是决定项目生死的第一道许可，跑“路条”成了地方上项目的头等大事，进京做工作、汇报衔接成为常态。

　　有需求就会有市场，作为光伏“路条”的伴生产物，“路条”掮客也在我们这个行业应运而生。顾名思义，“路条”掮客不是光伏电站的投资者，而是成立多个公司，一一对接地方政府的各个光伏项目，继而将拿到的项目“路条”倒卖的“中间商”罢了。

　　他们多为项目所在地人士，在土地审批、电网对接和政府公关上均有强大的优势，这一点非民营投资商可比，甚至较之五大电力集团更有优势，“部分国企投资人的项目就是从‘路条’掮客手中买来”。

　　而对于我们光伏电站投资商而言，获取“路条”的过程一般是这样的：对光伏电站项目做前期规划、勘探等工作，继之与地方政府对接，拿下项目土地，并获得电网接入的初步许可意见，最后从地方发改委处拿到项目前期工作“路条”。其中的中间程序，复杂而又不透明，一些投资项目从开展前期准备到拿到“路条”，所需要的时间甚至在七八年。

　　获取路条的过程，烦恼的事很多，咱不想干但又逼着自己去干的事也很多。

　　随着光伏产业的逐渐成熟，设备价格，比如说组件价格已经大幅下降，当前组件每瓦单价普遍在4元左右。光伏电站的建设成本一般为8～12元。与之形成对比的是，一些大项目的“路条”价格却居高不下，有的甚至达到0.3～0.4元/瓦。

　　一个10MW的光伏电站项目，买“路条”就要三四百万元。而我们拿下“路条”之后，后面需要进行的可研、环评等相关费用，也需要电站的我们承担。而如果10MW左右的光伏电站从开展前期工作到最后核准，全部从“路条”掮客手中完成，则共约花费300万～500万元。

　　巨额的光伏“路条”成本，严重侵蚀光伏电站投资商的利润，打击大家投资热情，也严重阻碍着光伏产业的健康有序发展。虽然后来国家和地方出台了一些政策来解决“路条”问题，但实事求是的说，一些问题只是转到了“暗处”，它依然是存在的。