加速寿命试验（HALT）是环境适应性研制试验的重要手段之一 环境适应性研制试验是在工程研制阶段早期, 为寻找设计和工艺缺陷, 采取纠正措施, 增强装备( 产品)环境适应性进行的试验。为了达到上述目的, 试验一般用加速或加严的方式进行。所谓加速试验是指用相对于实际使用时间短得多的时间进行试验, 通过提高预期现场使用期间遇到的环境应力的频度、幅度、大小或持续时间, 或将这些因素组合施加来达到目的; 所谓加严试验是将一个或多个环境应力设定为比装备现场使用遇到的环境应力更为严酷的量值的试验。它的特点是只考虑在应力量值上加大作用, 因此也是一种加速试验。 环境适应性研制试验不一定都是加速试验。例如在产品研制阶段达到或基本达到性能要求后, 将其装在使用平台上经受实际环境, 即进行使用环境试验也是一种环境适应性研制试验, 810F 中一再强调, 在研制阶段要适当安排使用环境试验, 以在更为真实的环境中考核产品, 使用试验中发现故障后可将产品放到实验室进行试验, 以复现故障和定位并修改设计。因此应尽量使用实验室和使用现场的环境适应性研制试验, 并交叉进行, 以更快、更准确地找出设计缺陷。 自然环境试验( 天然暴露试验) 同样有可能作为环境适应性研制试验。只要经费和时间允许, 应将一些使用中易受自然环境( 大气、海水、土壤) 影响的产品( 尤其是材料和结构) 或其样品投入典型使用自然环境中进行天然暴露试验, 这种试验如果在研制期尚未结束就能判断出结果, 则信息同样可以作为改进设计和选材的依据。应当指出, 自然环境试验的结果需要5年或更长时间, 以经历完整典型气候环境作用和慢速环境效应累积过程才有效, 因此自然环境试验通常只能用以寻找材料、构件、产品在某种自然环境暴露受到影响的规律, 以筛选出优良的材料、工艺作为环境适应性设计的依据, 它是一个更为基础的试验工作, 与型号研制不直接相关。但是如果自然环境试验在短期内就能发现明显的缺陷, 来得及作为改进设计的信息, 它便可成为环境适应性研制试验的组成部分。 HALT 的目的 HALT 与环境鉴定试验的区别 虽然HALT 过程中的故障是通过施加超过规范规定的应力诱发出来的, 但这些故障往往是产品现场使用中会暴露出的典型故障模式, 如不加以排除, 便会成为产品保证期内的故障源。HALT 的优点是快速发现和解决环境鉴定试验中不能发现的故障模式, 从而提高产品的环境适应性和可靠性, 减少费用, 提高用户对产品的满意程度。 |
