 如果有一件涉及到电动汽车的事，大多数人都同意，那就是用可再生能源产生的电力给它供电供电，这差不多是一件最环保的事了。 GM的OnStar服务和能源公司TimberRock正在想办法通过电网管理功率和储能，来减少这个问题造成的影响：太阳光并不是一直照在太阳能电池板上的。 其基本前提是，太阳能发电甚至电网电源本身从来都不是恒定的。 考虑一下，你的太阳能电池板什么时候吸收太阳能——白天。你什么时候给你的电动汽车充电——大概是在夜间，你睡着的时候。能量并不在它被需要时产生。 TimberRock的太阳能充电天篷解决了这个问题——将能量存储在一个大型电池系统，仔细计量其Chevrolet Volts的能源需求。它使用的OnStar系统称为“Demand Response”，使TimberRock启动，停止和调整这样一个系统。 聚合软件就可以用最有效的方式“申请”能量。如果在特别阳光明媚的一天有超额，并且给Volt充电不是优先事项，那么电力可以送回电网，以在将来弥补任何不足。这样，汽车就可以在电网需求较低时充电——仍然是用清洁，绿色的太阳能。 “完完全全地，这真的可以激励电动车司机用太阳能充电。” GM全球智能电网和电动汽车服务经理Paul Pebbles说，“这将为这样的解决方案打开一扇大门，把它们向公众推广，这可能会增加拥有电动汽车的好处。” |
