Mineola的自然保护区：上周四太阳能车试驾的目的地。

       6月11日， Solar Car Camp里一组University of Texas的学生和教员证明了，夏日的太阳除了能让你出汗、晒枯植物，还能有一些好处。

       27个初中和高中学生组成的团队进行了一次太阳能车试驾，目的地为Mineola Nature Preserve。这辆汽车在UTD四个星期的夏令营中建成，它的原型是Coppell High School在2010年的Solar Car Challenge中的参赛车辆。另一辆由Bullard High School建造的太阳能汽车陪伴着它。

       该小组希望那辆车能够凭借着自身的实力，行驶完全程，但是他们也知道路线可能不得不改变。事实上，很不幸，的确如此。

       他们计划驾车从Terrell到Mineola。UTD 科学与工程教育中心主任助理Ken Berry表示，他们选择了这条路是因为它很平坦。他们并不知道最后一段上坡路会进入自然保护区。Bullard汽车的司机试图把夏令营队伍的汽车推上山，并且，学生们最终只好把营车推到了停车场。

      但是，计划不得不从一开始就改变了：出发稍微有一点晚，然后又发现，由于他们没有车牌照，Terrell警方不会让他们在镇上开车。当他们到达地自然保护区时，他们由Wood County治安官的代理陪同着。

       夏令营的组织者说，对许多人来说，这是他们第一次经历设计、太阳能发电、电力系统、焊接以及其它更多东西。

       汽车在周四午后被拉进了自然保护区，并停在附近的亭子边上。突然开始下雨。Bullard团队成员将他们汽车装进了一个封闭的拖车里，但Solar Camp汽车仍然在露天里，罕见的夏季大雨中。时不时的雷阵雨完全改变了他们计划的剩余部分。Berry说，水可能会导致汽车的部件不正常。

       Bullard的高中毕业生Austin Gwartney说，他们团队的赛车最高时速可以到105英里每小时，但他们将速度调节在35英里每小时以内。

       “这是最高效的速度，”他说，“在这个速度上，它所消耗的能量与它正在产生的能量正好相等。”

       Solar Camp车的学生司机之一Giacomo Mauri（他们叫他乔），是Westlake High School毕业班学生。他说，他相信，在他有生之年里太阳能汽车成为更普遍的东西的可能性“非常之大”。

       “这可能是到处逛逛的一种趣的方式，”他说。他认为太阳能汽车是着时间的推移而逐渐发展的，然后又嘲讽般地加了一句：“它超级省油哦。” 

       Coppell High School的一位毕业班学生，Mohit Joshi，是开始一段行程的驾驶员。他说，因为他们不能在Terrell开车，他的那一部分大约10英里长，并从Terrell东边开始。他说，他们驾车经过的一个小社区的警察对此项目感到非常兴奋，还给了他们一个护卫队。

       “这辆汽车表现得相当不错，” Joshi说，“把它发动起来需要一点时间——但一旦你发动起来后它行驶得很好。” 

       他说，他开车时时速大约为25英里每小时。他还表示，他一直对工程很感兴趣，这次夏令营不仅给了他一些事情做，还有太阳能车的亲身实践经历。

       James Asghar，Austin的一个10年级学生，研究传感器，但说他们没时间来安装这个系统了。这是第一次到Mineola，也是他去过得克萨斯州最靠北的地方。

       夏令营成员们在雨中撤回了亭子里，吃了午餐，并且拍了几张合影合影，Berry则享受了四周的风景。

       “这个地方很美。”他说。