近日，美国国家可再生能源实验室（NREL）研究显示ALTA DEVICES 的太阳能材料在高温下仍保持特高效率，而且在现实条件下运作温度低于硅材料截至摄氏10度。 美国能源部的国家可再生能源实验室 (NREL) 和Alta Devices共同演示了Alta的太阳能材料在现实条件下仍保持特高效率，尤其是在高温天气。这主要是因为当气温上升时Alta的组件能保持更低的温度并且减少能率的损失。这些特性与Alta Devices能量密度的优势结合在一起, 能带来大幅的潜在效益，尤其是对于顶板集成的应用，例如汽车和屋顶一体化的应用。 为汽车工业带来的效益 Alta Devices 的总裁兼首席执行官Chris Norris表示, “我们对这些结果感到非常兴奋，因为这表明我们的顾客和用户能从我们的产品中获得更大的利益。这个优势是Alta Devices 的产品在所有顶板集成的应用中的关键。在此之前，把光电材料直接集成到顶板中会带来额外的热量散发的需要，并且会导致每天在最热的时候输出能量的降低，而这时通常正是你最需要能量的时候。我们的技术同时解决了这两个问题。” 例如，一辆混合动力汽车的车顶若配备了Alta Devices 的太阳能电池，比起硅电池来能够在阳光下保持更低的温度，并且在高温中继续提供优异的性能。这就能为汽车提供更多的能量来保持车内更加凉爽，从而进一步减少空调的能量需求。Norris 解释道，“我们的技术向汽车制造商提供实实在在的经济利益，帮助他们达到最新的CAFE标准，同时为最终用户带来真实世界的利益。” 为汽车和屋顶一体化应用带来大幅效益 担任NREL可靠性小组经理的首席科学家Sarah Kurtz博士表示, “要真正了解一个太阳能技术能产生多少能量，我们必须知道它在现实条件下的运作性能。Alta在高温条件下的能效优势是一个重要的效益。多年来，业界一直渴望一种能够集成于汽车或房屋顶板而且不会因顶板的高温而损失性能的高效太阳能电池。Alta的技术为这些应用开拓了一个全新的途径，因为它自然地排斥热量并且减少了对高温的敏感度。” 本周IEEE PVSC（光伏专家会议）中的一篇论文描述了这一由NREL监督的测试和结果。这一测试是在科罗拉多州戈尔登的NREL室外测试设施内进行的。它在一个9周期间内记录了运作温度和能量。测试结果显示了Alta Devices组件的运作温度低于常规组件（在阳光最强时截至低摄氏10度），而且Alta组件对高温的敏感度比常规组件降低了5倍。事实上，由于高温天气中太阳光谱的变化，Alta组件在高温日子里比低温日子显示了更高的能效。采用所测量的温度系数（忽略光谱效应），模拟结果预测Alta组件在亚利桑那州凤凰城将比同样能率的硅组件每年多产生8% ±2% 的能量。这些模拟结果是基于机架安装的配置，而屋顶一体化的配置则将显示出更大的效益。 |
