京沪高铁线路上的常州北站是江苏常州市对外交通最为重要的窗口之一。其整个站房采用流线体的“鱼”型设计，站房包裹了整个轨道线。天合光能有限公司（以下简称“天合光能”）在其站房顶部实施的光伏发电项目给整个项目增加了绿色、环保的符号。整个屋盖层呈空间立体流线曲面变化，为了达到设计预期效果，京沪高铁常州北站房外表为铝板幕墙加阳光板结合、逐渐过渡安装的方案。站房外立面的铝板幕墙，没有一块的尺寸是相同的。

 

　　为了使结合方案更为合理、科学，天合光能与站房的幕墙设计单位、建筑主体设计单位进行多次的衔接，就组件选型、外形尺寸、连接方案、界面分割、电缆敷设走向、荷载进行了多次讨论和联合设计。最后推荐采用双层夹胶玻璃幕墙隐框安装固定的方案，铝檩条支撑，保持与屋盖层铝板幕墙一致的安装高度，以保证整体美观。BIPV组件直接取代所占位置的铝板幕墙，构成屋盖层幕墙的一部分，具有了外观装饰、透光、遮雨、发电三重功能，充分起到了节能、环保、科普示范的作用。

 

　　全站共围绕站房顶部天窗，布置两条光伏组件方阵，光伏方阵直接代替了站房屋面的铝板幕墙。每条方阵安装564块BIPV双玻单晶组件，共1128块，其中12块为装饰组件，不用来发电。全站共分为93个组串，每个串联支路由12块电池组件串联形成。系统采用8进1出的共18台汇流箱，18台并网逆变器。项目总装机容量为200kWp，采用三相低压接入站房内部低压电网，所发电能全部在内部消纳。该光伏电站多年平均年发电量18.66万kWh，年利用小时数933h。

 

　　同时，该项目也是江苏省内最早采用低压并网的公共建筑BIPV项目（2011年5月并网发电）。用于该光伏项目的TSG-180DC30双玻组件是天合光能研发的系列BIPV双玻组件产品中的一个产品。在BIPV项目中，应用灵活广泛，可以直接作为幕墙、天窗、雨棚、阳台等的直接的建筑材料使用。其透光率可预先设计，安装方式与常规的建筑材料一样。本项目的产品及其系统设计方案，在类似的公共建筑中推广应用中，具有一定的推广价值，并具有较好的示范、节能环保的科普教育意义。

 

　　天合光能致力成为”全球领先的光伏项目开发运营商”！拥有行业领先的“电力行业（新能源发电）专业乙级资质证书”！业务范围包括光伏电站投资开发、光伏发电工程总承包（EPC）和电站运营与维护（O&M）等。电站投资开发业务主要分布在中国、亚太、欧洲、美洲、非洲等地区，覆盖了中国、英国、日本、美国、瑞士等多个国家。天合光能拥有一支实力雄厚、专业完备、能力出众的光伏电站设计团队，团队中硕士以上学历占30%，且拥有多名国家级注册工程师。

 

　　早在此项目之前，天合光能承担了多项国家级、省级、市级科技攻关项目，研发了系列“建筑一体化太阳能光伏组件”，并在多项工程中进行实际应用，取得不错的应用效果，解决了产品制造及安装过程中的各项技术难题。